В процессе эксплуатации автомобиля с Вариатором JF015E CVT водитель может столкнуться с появлением постороннего шума(гула), исходящего из трансмиссии. Посторонний шум свидетельствует о износе одного из пяти подшипников трансмиссии JF015E CVT. Одним из сверх нагруженных подшипников данной трансмиссии является подшипник входного вала. Средний статистический ресурс подшипника 60 000 - 120 000км, уже на таких пробегах владельцы автомобилей MITSUBISHI, NISSAN, RENAULT и SUZUKI могут встретиться с вышеперечисленными проблемами. В случае появления шума(гула) требуется произвести первичную диагностику. Эксплуатация автомобиля с посторенними шумами исходящими из трансмиссии нежелательна! 

    Порядок проведения первичной диагностики, без разбора трансмиссии.

1. Завести автомобиль, селектор в положении паркинга - шум(гул) из трансмиссии присутствует.
Данные симптомы указывают на разрушение одного из пяти подшипников трансмиссии.

2. Завести автомобиль, шум(гул) из трансмиссии присутствует, нажать педаль тормоза, перевести селектор в положение Драйв, тормоз не отпускать - шум(гул) из трансмиссии пропал.
Данные симптомы указывают на разрушение одного из пяти подшипников трансмиссии.

3. Завести автомобиль, шум(гул) из трансмиссии присутствует, нажать педаль тормоза, перевести селектор в положение Драйв, тормоз не отпускать, шум(гул) из трансмиссии пропал, отпустить педаль тормоза и начать движение - шум(гул) из трансмиссии появился и прогрессирует с увеличением скорости.
Данные симптомы указывают на разрушение одного из пяти подшипников.

    Размеры усиленного подшипника входного вала.
Наружный диаметр: 39мм.
Внутренний диаметр: 17мм.
Ширина: 12,0мм.

    Специалисты нашего Интернет-Магазина советую при ремонте Вариатора JF015E CVT заменить штатный шариковый подшипник входного вала на усиленный роликовый подшипник входного вала.

В нашем интернет-магазине Вы можете оформить заказ на деталь: Подшипник входного вала от производителя NSK. Основной номер детали: D665221B. Каталожные номера детали: NSK: HTFJ174G_x000D_, NSK: HTFJ17-4G_x000D_, NSK: ZAHTFJ174G_x000D_, NSK: ZA-HTFJ17-4G_x000D_, NSK: HTFJ174G5S2CG01_x000D_, NSK: HTFJ17-4G5S2CG-01_x000D_, NSK: ZAHTFJ174G5S2CG0_x000D_, NSK: ZA-HTFJ17-4G5S2CG-0_x000D_, NSK: ZAHTFJ174G5S2CG01_x000D_, NSK: ZA-HTFJ17-4G5S2CG-01_x000D_, SLAUSON: F15-5917_x000D_, SONNAX: 323232-A4G5S2CG-01_x000D_, SLAUSON: F15-5917_x000D_, SONNAX: 323232-A4G5S2CG-01_x000D_, SLAUSON: F15-5917_x000D_, SONNAX: 323232-A. Подшипник входного вала устанавливается на трансмиссии: JF015E CVT.

Совершая покупку в нашем Интернет-Магазине, Вы получаете:

• Грамотную консультацию наших специалистов.
• Лучшую цену на рынке трансмиссионных запчастей.
• Оплату любым доступным способом.
• Отгрузку и доставку в день заказа.